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阜寧支重輪-中特重工-支重輪pc200-5支重輪價格
湖北中特工程機械有限公司
- 經營模式:生產加工
- 地址:湖北省咸寧市咸安經濟開發區興發路19號
- 主營:建筑工程機械,冶金專用設備,礦山采掘設備,液壓機械制造
- 產品詳情
- 聯系(xi)方式
- 產品品牌:中特重工
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
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四輪一帶廠家,四輪一帶,湖北中特日本工廠XWOLF單雙邊支(zhi)重輪:意(yi)大利BRCO支(zhi)重輪
可提供各種單雙邊支重輪(lun),適用于(yu)0.8噸(dun)至800噸(dun)的履帶機械。
中型機械支重輪輪體采(cai)用磨擦焊的(de)焊接方式(shi),具有(you)焊接,輪體強度好且整體美(mei)觀。
大型機(ji)械的支重輪(lun)輪(lun)體采用的硼鋼,并經(jing)過特(te)殊的熱處理工藝,使得輪(lun)體擁有(you)高(gao)強度(du)和良好耐(nai)磨性。
采用(yong)高標準(zhun)的(de)浮動油封(feng),并(bing)應用(yong)新(xin)的(de)潤滑軸套系統(tong),保證(zheng)輪體轉動時密封(feng)的(de)高可靠性并(bing)改善了部件(jian)間的(de)磨擦(ca)。即使在極端條(tiao)件(jian)下,輪體也能保持良好的(de)散熱。
湖北中特工程機械有限公司主要產品:支重輪總成、托鏈輪總成、引導輪總成、驅動輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。制造過程設置(zhi)成五個分部(bu)管理。主要有鍛造、機加工、熱處理、總裝(zhuang)(zhuang)和涂裝(zhuang)(zhuang)。
產品主要配套主機生產廠商:中聯重科、徐工、柳工、國機重工、江蘇谷登、沃得重工、廣西開元、四川邦立、恒天九五重工等。
挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)按照(zhao)機(ji)(ji)重(zhong)的(de)不(bu)同又(you)分(fen)為(wei)不(bu)同的(de)種類。其中機(ji)(ji)重(zhong)在13t以下的(de)稱為(wei)小型(xing)挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)。小型(xing)挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)由于(yu)(yu)其小巧(qiao)、靈活、多功能和(he)等特點(dian)(dian),極(ji)受用戶的(de)歡迎。主要(yao)用于(yu)(yu)小型(xing)土石(shi)方工(gong)程、市政工(gong)程、路(lu)面修(xiu)(xiu)復、混(hun)凝土破(po)碎、埋設電纜、自來水管道(dao)的(de)鋪(pu)設、園(yuan)林栽培及(ji)河道(dao)河溝(gou)清淤工(gong)程。小型(xing)挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)具有(you)中挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)的(de)多項功能,又(you)具有(you)運輸、能耗、靈活性(xing)、適應等方面的(de)優勢,非常適用于(yu)(yu)空間狹小的(de)施(shi)工(gong)場地作業,而(er)且價(jia)格低、質量輕、保養(yang)維(wei)修(xiu)(xiu)方便等優點(dian)(dian),所以在國內外得到了廣泛的(de)應用,市場極(ji)其巨大。
挖掘機其結構主要由工作裝置、車體部分、底盤部分、組成。其中工作裝置包括:動臂、斗桿、鏟斗及相應的油缸和管路。車體裝置包括:發動機、液壓泵、控制閥、回轉機構、駕駛室、回轉平臺、油箱、配重等。底盤部分包括:下部行走機構、履帶架、四輪一帶。
湖北中特工程機械有限公司主要產品為履帶式工程機械底盤四輪一帶漲緊裝置等易損零部件,實現節距從90mm至228.6mm配套系列化,主(zhu)要(yao)代表性的配套機型美國卡特(te)D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450,日(ri)本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400,現代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305,柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽一拖T90、T120、WY6、WY10等(deng)。中特工程機械公司生產的主要產品:支重輪總成、托鏈輪總成、引導輪總成、驅動輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。
支重輪的結構形式和工作原理
四(si)輪(lun)一(yi)帶(dai)的(de)(de)介紹"四(si)輪(lun)一(yi)帶(dai)"中(zhong)的(de)(de)四(si)輪(lun)指(zhi)的(de)(de)是驅動輪(lun),導(dao)向輪(lun),支重(zhong)輪(lun),托輪(lun),一(yi)帶(dai)指(zhi)的(de)(de)是履帶(dai)。它(ta)們直接關(guan)系到(dao)挖掘機的(de)(de)工作(zuo)性能(neng)和行走性能(neng),其重(zhong)量及制(zhi)造(zao)成(cheng)本占到(dao)了挖掘機制(zhi)造(zao)成(cheng)本的(de)(de)四(si)分(fen)之一(yi)。推(tui)機四(si)輪(lun)一(yi)帶(dai)底盤件支重(zhong)輪(lun)參數(shu)覆(fu)蓋膠厚度:80mm
橡膠與金屬粘合:1;撕裂強度:1;熱老化系數:1;履帶重(zhong)量:1kg;zui大機體質量:1kg;zui大拉力:1kN;軌鏈節距:228;材(cai)料:40Mn;硬度:HRC50-56;深度:4mm-8mm;材質:鐵;履帶寬(kuan)度:600 mm;型(xing)號:D10N mm;加工定制(zhi):是(shi)
配件適(shi)用對象:推土(tu)機。
支重輪作為履帶旋挖鉆機的主要承載結構件,尤其是在大噸位履帶旋挖鉆機(ji)中,其設計和制造質量直接關系著(zhu)鉆機(ji)的(de)(de)(de)整機(ji)安全性。履(lv)帶(dai)旋(xuan)挖鉆機(ji)工(gong)況復雜,在(zai)一(yi)些特殊吊載工(gong)況或(huo)起(qi)臂(bei)工(gong)況下(xia)僅有部(bu)分支(zhi)重(zhong)輪受力,因此(ci)支(zhi)重(zhong)輪的(de)(de)(de)排布為中部(bu)疏兩端密的(de)(de)(de)形式(shi),且為了(le)滿(man)足履(lv)帶(dai)旋(xuan)挖鉆機(ji)逐(zhu)漸(jian)增加的(de)(de)(de)重(zhong)量,支(zhi)重(zhong)輪的(de)(de)(de)個數及結(jie)構(gou)參數相應(ying)增加,支(zhi)重(zhong)輪安裝在(zai)履(lv)帶(dai)架底(di)部(bu),行走時與(yu)履(lv)帶(dai)板(ban)上(shang)底(di)面間形成(cheng)滾動,其安裝形式(shi)在(zai)小噸(dun)位中多采用(yong)開放式(shi),在(zai)大噸(dun)位中采用(yong)封閉式(shi)結(jie)構(gou)。